Nadchodzące zmiany w komunikacji miejskiej w Warszawie związane z demontażem tymczasowego rozjazdu nakładkowego przy Rondzie I. Daszyńskiego mogą wpłynąć na podróże mieszkańców w piątek, 29 maja. Tramwaje przestaną kursować na trasie między Placem A. Zawiszy a Kercelakiem, co spowoduje konieczność modyfikacji tras dla wielu pasażerów w tej części miasta.

Nowa organizacja tras tramwajowych

W wyniku prac, linie tramwajowe 1 i 74 zostaną zawieszone. Aby zminimalizować niedogodności, wprowadzona zostanie linia zastępcza Z-1. Autobusy tej linii rozpoczną kursy z pętli Esperanto i będą kontynuować trasę przez ulice M. Anielewicza, Okopową, Towarową, Prostą, Żelazną, aż do Placu S. Starynkiewicza, co zapewni alternatywne połączenie dla pasażerów.

Kursy pozostałych linii tramwajowych

Pasażerowie mogą być spokojni o kursy innych linii tramwajowych w rejonie, które będą działać z minimalnymi zmianami. Linia 27 pozostanie zawieszona, lecz linia 22 będzie funkcjonować zgodnie z planem, obsługując trasę od Ronda Wiatraczna przez Plac A. Zawiszy na Ochotę, kończąc na pętli Banacha.

Zmiany w trasach wybranych linii

Tramwaje linii 24 będą kierować się z Bemowa w stronę Ronda I. Daszyńskiego, pokonując trasę przez Młynarską, Wolską, Skierniewicką do M. Kasprzaka i Prostej. Po dotarciu do Ronda I. Daszyńskiego, zmienią numer na 72 i będą kontynuować trasę przez Aleję Jana Pawła II, Aleję „Solidarności”, Okopową do pętli Piaski. W drodze powrotnej linia 72 będzie kursować z Piasków do Ronda I. Daszyńskiego, gdzie następnie jako linia 24 będzie wracać na Nowe Bemowo.

Uzupełniające połączenia komunikacyjne

Linia 71, pełniąca funkcję uzupełniającą, zapewni kursy z Żerania Wschodniego lub Annopola w stronę Cmentarza Wolskiego. Jej trasa przebiegać będzie przez ulice Rembielińska, P. Wysockiego, św. Jacka Odrowąża, S. Starzyńskiego, Z. Słomińskiego, Okopową i Wolska, oferując tym samym dodatkowe możliwości dojazdu dla mieszkańców tej części miasta.

Podczas zaplanowanych prac, pasażerowie powinni być przygotowani na pewne utrudnienia, jednak dzięki zmianom i wprowadzeniu linii zastępczej, ciągłość komunikacyjna zostanie w dużej mierze zachowana.

Źródło: Warszawski Transport Publiczny