W najbliższą niedzielę, 6 września, warszawscy pasażerowie komunikacji miejskiej muszą być przygotowani na znaczące modyfikacje w ruchu tramwajowym. Ze względu na prowadzone prace techniczne na skrzyżowaniu Alei „Solidarności” z ulicą Targową, tramwaje między Aleją „Solidarności” a ulicą 11 Listopada nie będą kursować.

Przeorganizowane trasy tramwajowe

Aż pięć linii tramwajowych ulegnie zmianie: 3, 4, 6, 20 oraz 28. Tramwaje linii 3, które standardowo zmierzają do Gocławka, teraz będą kursować na trasie Annopol – Żerań FSO, przemieszczając się przez ulice 11 Listopada, Targową, Ratuszową i Jagiellońską.

Zmienione kursowanie dotyczy również linii 4 i 23, które od Alei „Solidarności” będą kierować się przez ulice Targową, J. Zamoyskiego i Grochowską, aby dotrzeć do Gocławka. Z kolei linia 6, startująca z Metra Młociny, będzie prowadzona ulicą Targową i 11 Listopada, kończąc trasę na pętli Czynszowa.

Nowe opcje podróży tramwajami

Linii 20 i 28 również czekają zmiany. Linia 20 zostanie skierowana przez Aleję Jana Pawła II i Most Gdański, podczas gdy linia 28 będzie kursować przez Jagiellońską, Ratuszową, Targową, 11 Listopada, Rondo Żaba, aż do przystanku Żerań Wschodni.

Dodatki dla wygody pasażerów

By zredukować niedogodności, na liniach 3, 6 i 28 wprowadzono dodatkowy przystanek na ulicy Targowej, za skrzyżowaniem z 11 Listopada, w kierunku północnym. Ponadto, autobusy linii 509 będą zatrzymywać się na przystankach Ząbkowska 01 i 02 (na żądanie), Pl. Hallera 01 i 02 oraz Ratuszowa-ZOO 03 i 54, zlokalizowanych na Jagiellońskiej na południe od Ratuszowej.

Dodatkowo, w niedzielę zostanie zwiększona częstotliwość kursowania autobusów linii 169, co ma na celu zapewnienie płynniejszego przemieszczania się mieszkańców Warszawy w trakcie trwania prac modernizacyjnych.

Zmiany w funkcjonowaniu tramwajów i autobusów, choć konieczne, są kluczowe dla zapewnienia bezpiecznej i skutecznej modernizacji miejskiej infrastruktury. Pasażerowie powinni uwzględnić nowe rozkłady w swoich planach podróży, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Źródło: Warszawski Transport Publiczny