Intensywne prace modernizacyjne torów tramwajowych w Warszawie osiągnęły kluczowy moment, kiedy to zamknięto fragment trasy na ul. Powstańców Śląskich. W tej fazie, Zarząd Dróg Miejskich koncentruje się na rejonie Sterniczej, gdzie realizowane są istotne działania obejmujące frezowanie szyn. Proces ten jest niezbędny do usunięcia do 1 mm materiału z powierzchni zarówno standardowych, jak i rowkowych szyn, co znacząco przewyższa możliwości typowych szlifierek ograniczających się do ścierania około 0,3 mm.

Pozytywne efekty procesu frezowania

Frezowanie szyn ma na celu usunięcie wszelkich nierówności oraz drobnych uszkodzeń będących wynikiem intensywnego użytkowania tramwajów. Regularne przeprowadzanie tego procesu jest kluczowe dla wydłużenia żywotności torowisk oraz poprawy warunków podróży. Gładka powierzchnia szyn skutecznie redukuje hałas oraz zapewnia płynność jazdy, co jest niezwykle istotne dla komfortu pasażerów.

Finałowe prace nad torami: polerowanie

Po zakończeniu frezowania, wykonawcy przystępują do etapu polerowania torów. W tym celu stosowane są ręczne szlifierki, które dodatkowo wygładzają powierzchnię szyn. Precyzyjne polerowanie jest niezbędnym krokiem, zapewniającym idealną gładkość i przyczyniającym się do długotrwałej eksploatacji torowisk.

Oczekiwany powrót tramwajów na trasy

Zakończenie wszystkich prac konserwacyjnych umożliwi przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Powstańców Śląskich oraz Połczyńskiej. Przewidziane jest, że tramwaje wznowią kursy zgodnie z planem już w poniedziałek, 17 listopada. Dzięki tym działaniom, mieszkańcy mogą spodziewać się bardziej komfortowych i płynnych przejazdów.

Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa