17 sierpnia rozpoczyna się kluczowy projekt drogowy w okolicach Ronda Wiatraczna, który znacząco wpłynie na lokalny ruch. W ramach tego przedsięwzięcia, które potrwa kilka tygodni, zamknięta zostanie ulica Zakole, a jezdnia na ulicy Grochowskiej ulegnie zwężeniu. W związku z tym kierowcy muszą przygotować się na zmiany w organizacji ruchu, w tym na konieczność korzystania z objazdów. Zmianie ulegną także trasy niektórych linii autobusowych.

Prace obejmą gruntowną modernizację ulicy Zakole, w tym nawierzchni, przystanku oraz chodników. Na skrzyżowaniu z ulicą Wiatraczną zaplanowano budowę wyspy, która poprawi bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowo, projekt przewiduje nasadzenie nowych drzew i krzewów w okolicy, co zwiększy komfort estetyczny mieszkańców.

Zmieniona organizacja ruchu od 17 sierpnia

Od godziny 6:00 w poniedziałek, ulica Zakole zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu pojazdów. Kierowcy będą kierowani objazdami przez ulice Podskarbińską i Dwernickiego, aż do Wiatracznej, lub alternatywnie przez Międzyborską i Aleję Waszyngtona. Co więcej, na Rondzie Wiatraczna, w kierunku Targowej, pozostanie jedynie jeden pas ruchu obok torów tramwajowych, ponieważ dwa pasy zostaną zamknięte.

W związku z pracami w tych rejonach obowiązywać będą zakazy parkowania, a pojazdy pozostawione w niedozwolonych miejscach mogą zostać odholowane. Przewiduje się, że jezdnia zostanie przywrócona do użytku jeszcze pod koniec sierpnia, chociaż prace przy chodnikach mogą potrwać nieco dłużej.

Dostosowanie tras autobusów

Zmiany nie ominą również publicznego transportu. Autobusy linii 123, 188 i 523 będą kierowane ulicą Grochowską, a następnie przez Podskarbińską do Dwernickiego, skąd wrócą na swoje standardowe trasy. Linia 173 zostanie przekierowana na trasę przez Mińską.

Mieszkańcy powinni uzbroić się w cierpliwość i dokładnie planować swoje podróże, śledząc aktualne informacje o postępach prac. Te zmiany są niezbędne, aby przyszłość infrastruktury drogowej w tej części miasta była bardziej przyjazna zarówno dla kierowców, jak i dla pieszych.

Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy