Trwają intensywne przygotowania do realizacji nowych inwestycji na kluczowych trasach kolejowych w Polsce. Planowane prace na odcinku łączącym Wrocław z Warszawą oraz modernizacja linii między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem mają przynieść istotne korzyści, skracając czas podróży i zwiększając prędkość kursujących pociągów. We wrześniu w Tomaszowie Mazowieckim zostaną zainicjowane prace nad przebudową peronów i budową podziemnego przejścia, co wpłynie na tymczasowe zmiany w organizacji ruchu na stacji.

Nowoczesne połączenia i zwiększona dostępność

Podróżni mogą cieszyć się stałymi połączeniami oferowanymi przez pociągi IC Lazur, które przemierzają trasę z Gdyni do Łodzi, a także IC Zamenhof obsługujące odcinek Białystok – Warszawa Zachodnia. Na trasie pomiędzy Warszawą a Łodzią Fabryczną pojawiły się szybkie pociągi takie jak IC Esperanto i IC Prząśniczka, które pozwalają na pokonanie dystansu w zaledwie 65 minut. Ponadto, finalizacja prac na trasie Jawor – Rogoźnica we wrześniu przyczyni się do skrócenia czasu przejazdu z 8 do 5 minut.

Adaptacje w rozkładzie i kursowaniu pociągów

Pociągi IC Gałczyński (Warszawa – Świnoujście) oraz IC Merkury (Wrocław – Świnoujście) będą kursować do 5 października. Operator infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe, zaplanował także przedłużenie kursów Express Intercity na trasie Warszawa – Gdynia. Kolejna korekta rocznego rozkładu jazdy, uwzględniająca te zmiany, jest zaplanowana na 26 października 2025 roku.

Optymalizacja i komfort podróży

Dzięki podjętym działaniom, podróże koleją staną się bardziej komfortowe i czasowo efektywne, co ma szczególne znaczenie na głównych szlakach komunikacyjnych w Polsce. Zmieniony rozkład jazdy ma na celu lepsze dostosowanie oferty do potrzeb pasażerów, zapewniając im szybsze i bardziej ekonomiczne połączenia między dużymi miastami. Wprowadzone modernizacje i korekty są częścią długofalowej strategii optymalizacji infrastruktury kolejowej w kraju.