W rejonie ulicy Leszno w Warszawie już wkrótce pojawią się nowe udogodnienia dla pieszych i rowerzystów. Władze miejskie podjęły decyzję o montażu sygnalizacji świetlnej przy przystankach „Młynarska”, wychodząc naprzeciw potrzebom mieszkańców oraz wynikom audytów bezpieczeństwa. Te działania wpisują się w szerszy program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w stolicy, obejmujący również rozwój infrastruktury rowerowej.

Analiza zagrożeń na przejściach

Ulica Leszno, będąca istotnym ciągiem komunikacyjnym w Warszawie, stanowi szczególne wyzwanie zarówno dla pieszych, jak i kierowców. Każda z dwóch jezdni ma po dwa pasy ruchu, co przyczynia się do wydłużenia przejść dla pieszych oraz zwiększenia prędkości samochodów. Dodatkowo, w kierunku Bemowa występuje łagodny łuk drogi, co ogranicza widoczność uczestników ruchu. Wszystkie te czynniki sprawiają, że przekraczanie jezdni w okolicach przystanków autobusowych wymaga dużej ostrożności.

W ramach przeprowadzonych audytów eksperci ocenili bezpieczeństwo przejść dla pieszych bez sygnalizacji na najniższym poziomie w pięciostopniowej skali. Zwrócono uwagę na częste sytuacje, kiedy kierowca zatrzymuje się na jednym pasie, a na równoległym pasie pojazd porusza się dalej, co stwarza ryzyko potrącenia. Wyniki audytów jednoznacznie wykazały konieczność wprowadzenia nowej sygnalizacji świetlnej.

Nowe rozwiązania dla pieszych i rowerzystów

Wprowadzenie sygnalizacji świetlnej w rejonie przystanków „Młynarska” to jednak nie jedyna planowana inwestycja. W ramach projektu przewidziano również rozbudowę infrastruktury rowerowej. W tej części miasta brakuje bowiem spójnej trasy rowerowej, łączącej istniejące przejazdy. Nowy odcinek ścieżki rowerowej połączy przejazd na wysokości ulicy Leszno 19 z trasą przy ulicy Młynarskiej, co znacząco ułatwi komunikację rowerzystom i poprawi płynność ruchu w tej części Warszawy.

Przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej objął zarówno sygnalizację, jak i rozwiązania dla cyklistów. Zainteresowanie było spore – wpłynęły trzy oferty o wartości od 244 do 325 tys. zł. Wyłoniony wykonawca będzie miał 240 dni na opracowanie szczegółowych planów, co pozwoli na szybkie rozpoczęcie realizacji inwestycji.

Szerszy program poprawy bezpieczeństwa w Warszawie

Warszawski samorząd od lat konsekwentnie inwestuje w rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo na ulicach. W ostatnim czasie oddano do użytku nowe sygnalizacje m.in. na skrzyżowaniach Woronicza–Spartańska, Wólczyńska–Nocznickiego oraz Przyczółkowa–Pałacowa. Równolegle modernizowane są starsze systemy, by jeszcze lepiej chronić pieszych i rowerzystów.

W tych miejscach, gdzie pełna modernizacja wymaga czasu, tymczasowo stosowane są rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo – jak chociażby wprowadzenie dodatkowego oznakowania czy montaż progów zwalniających na ulicy Popiełuszki. Dzięki takim działaniom mieszkańcy mogą liczyć na natychmiastowe efekty, nawet zanim powstaną docelowe systemy sygnalizacji.

Korzyści dla mieszkańców i przyszłe zmiany

Nowe sygnalizacje świetlne przynoszą nie tylko poprawę bezpieczeństwa, ale również komfortu codziennego przemieszczania się. Dzięki nim piesi mają pewność, że mogą bezpiecznie przekraczać nawet szerokie ulice, a rowerzyści korzystać ze spójnych tras. Przykładem może być inwestycja na ulicy Puławskiej, gdzie nowe przejście zastąpiło dotychczasową kładkę. Takie działania pokazują, że miasto konsekwentnie realizuje politykę zrównoważonego transportu i dba o wszystkich uczestników ruchu.

Oczekuje się, że po wdrożeniu zmian na ulicy Leszno okoliczni mieszkańcy oraz użytkownicy komunikacji miejskiej odczują wyraźną poprawę bezpieczeństwa i wygody. Dalsze inwestycje zapowiedziane przez władze miejskie mogą sprawić, że Warszawa stanie się jeszcze bardziej przyjazna dla pieszych i rowerzystów.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie