Nowa sygnalizacja na skrzyżowaniu Dźwigowej i Parowcowej to niejedyna zmiana dla korzystających z tego miejsca. Przebudowa objęła również przejście dla pieszych, pasy do skrętu oraz połączenia rowerowe. Ma poprawić bezpieczeństwo przekraczających jezdnię i ułatwić wyjazd z ulicy podporządkowanej.

Trzy przejścia pod kontrolą świateł

Ważnym powodem inwestycji było bezpieczeństwo pieszych na Dźwigowej. Tamtejsze przejście otrzymało wcześniej w audycie zaledwie 1 punkt w skali od 0 do 5. Audytorzy wskazywali przede wszystkim na zagrożenie wynikające z prędkości samochodów.

W ramach prac przejście przeniesiono bliżej skrzyżowania i objęto sygnalizacją. Światła działają również na dwóch przejściach przez Parowcową. Ich wcześniejsze oceny w audycie wynosiły odpowiednio 2 i 3 punkty.

Zmiany dotyczą także kierowców. Sygnalizacja ma pomóc wyjeżdżającym z podporządkowanej Parowcowej we włączeniu się do ruchu. Z kolei na Dźwigowej, na obu dojazdach do skrzyżowania, wyznaczono osobne pasy do skrętu w lewo. Dzięki nim samochody oczekujące na ten manewr mają w mniejszym stopniu blokować pozostały ruch.

Połączenie rowerowe i obowiązki inwestora

Rowerzyści otrzymali ciągłość pasów wzdłuż Dźwigowej. Przedłużono je w obu kierunkach przez skrzyżowanie, aż do zespołu przystanków „Parowcowa”. Zmiana obejmuje więc nie tylko sam węzeł ulic, lecz także dojazd do przystanków.

Prace zakończył deweloper. Podstawą ich wykonania był art. 16 ustawy o drogach publicznych, zobowiązujący inwestorów do dostosowania pobliskiego układu drogowego do warunków zmieniających się w związku z ich przedsięwzięciami.

Podobne inwestycje prowadzone są również w innych częściach Warszawy. W tym roku uruchomiono sygnalizację na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich ze Sterniczą. Przy Pirenejskiej deweloper jest na końcowym etapie jej budowy, natomiast u zbiegu Żelaznej i Chmielnej prace nadal trwają. Dla kolejnych przejść przygotowywane są projekty i postępowania przetargowe.

Co zmienia się w codziennym przejeździe

Na skrzyżowaniu Dźwigowej i Parowcowej piesi korzystają teraz z trzech przejść objętych światłami, a przejście przez Dźwigową znajduje się bliżej skrzyżowania niż wcześniej. Kierowcy mają sygnalizację ułatwiającą wyjazd z Parowcowej oraz wydzielone lewoskręty na Dźwigowej. Dla rowerzystów najważniejszą zmianą jest przedłużenie pasów przez skrzyżowanie do przystanków „Parowcowa”.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie