Prace nad budową nowego tunelu tramwajowego przy Dworcu Zachodnim zyskują na intensywności, co wpływa na istotne zmiany w organizacji ruchu. Od 24 października kierowcy poruszający się Alejami Jerozolimskimi w kierunku centrum będą musieli przestrzegać nowych ograniczeń. Pojazdy o szerokości przekraczającej dwa metry nie będą mogły kontynuować jazdy, co jest elementem kolejnej fazy budowy ostatnich segmentów tunelu pod Alejami Jerozolimskimi.
Nowe zasady ruchu drogowego
W miarę postępu prac budowlanych, wprowadzone zostaną zmiany w ruchu drogowym w okolicach Dworca Zachodniego. Będą dostępne dwa pasy ruchu oraz buspas, które będą obsługiwać ruch zarówno do centrum, jak i na zewnątrz. Buspas, poza autobusami miejskimi, będzie przeznaczony także dla pojazdów ratunkowych, takich jak karetki i radiowozy policji, a także dla motocykli i straży miejskiej. Dodatkowo pojazdy związane z budową będą mogły z niego korzystać, co zapewni sprawniejszy przebieg inwestycji.
Specjalne ograniczenia dla pojazdów
Trzon nowych regulacji stanowi zakaz wjazdu dla pojazdów szerszych niż dwa metry od strony alei Prymasa Tysiąclecia. Wyjątek stanowią pojazdy transportu publicznego oraz maszyny budowlane. Te zmiany mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa oraz płynności ruchu w rejonie budowy tunelu. Mieszkańcy powinni przygotować się na te ograniczenia, planując swoje codzienne trasy.
Kluczowy projekt dla infrastruktury miejskiej
Budowa tunelu tramwajowego łączącego Dworzec Zachodni z Wilanowem jest istotną inwestycją mającą na celu poprawę infrastruktury miejskiej. Odcinek przebiegający przez Grójecką i Aleje Jerozolimskie stanowi ważny element szerszego planu, który ma usprawnić komunikację miejską i zwiększyć jej dostępność dla wszystkich mieszkańców. Nowy tunel przyczyni się do szybszego i bardziej efektywnego przemieszczania się po mieście.
Podsumowując, zmiany w organizacji ruchu związane z budową tunelu tramwajowego pod Alejami Jerozolimskimi mają na celu nie tylko zapewnienie bezpieczeństwa, ale również przygotowanie infrastruktury do obsługi nowoczesnej komunikacji miejskiej. Kierowcy powinni dostosować się do nowych warunków, aby ułatwić prace nad tym strategicznym projektem.
Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy