Prace związane z budową tunelu tramwajowego prowadzącego do Dworca Zachodniego przyspieszają. W minionym tygodniu rozpoczęto kluczowy etap wylewania płyty torowej na rampie zjazdowej oraz w tunelu przebiegającym pod Parkiem Pięciu Sióstr. Konstrukcja tunelu opiera się na solidnej warstwie kruszywa, co ma ogromne znaczenie dla skutecznego drenażu i ochrony torowiska przed mrozem, co jest kluczowe dla jego trwałości w trudnych warunkach zimowych.
Aktualny stan projektu i plany na najbliższe tygodnie
Wykonawca obecnie koncentruje się na zbrojeniu i betonowaniu kolejnych segmentów rampy wjazdowej od strony ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. W najbliższych dniach planowane jest zintegrowanie nowego tunelu tramwajowego pod Alejami Jerozolimskimi z istniejącą infrastrukturą podziemnego przystanku na Dworcu Zachodnim. Kluczowym punktem będzie operacja przebicia ściany, która powinna zostać przeprowadzona w nadchodzących tygodniach. Po zakończeniu prac konstrukcyjnych wykonawca przystąpi do wyposażania tunelu oraz przystanku. Przewiduje się, że prace nad odcinkiem tunelowym zakończą się w czwartym kwartale tego roku.
Strategiczne znaczenie nowej trasy tramwajowej
Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego jest częścią szerszego projektu, który ma na celu skomunikowanie Woli i Ochoty z Mokotowem oraz Wilanowem. Ze względu na skalę przedsięwzięcia, prace podzielono na etapy. Niedawno podpisano umowę na projektowanie odcinka od Dworca Zachodniego do ulicy Kasprzaka na Woli, jednocześnie trwają prace projektowe i administracyjne dla odcinka biegnącego wzdłuż Pola Mokotowskiego. Projekt ten jest współfinansowany z środków unijnych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027, co podkreśla jego strategiczne znaczenie.
Po zakończeniu wszystkich prac, nowa trasa łącząca Grójecką z Dworcem Zachodnim zostanie oddana do użytku po przeprowadzeniu testów i odbiorów przez zewnętrzne służby kontrolne. Inwestycja ta ma na celu znaczną poprawę komunikacji miejskiej, oferując nowe połączenia i zwiększając dostępność transportu publicznego dla mieszkańców stolicy.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
