Warszawiacy mogą odetchnąć z ulgą – po wakacyjnej serii remontów tramwajowych stolica powoli wraca do normalności komunikacyjnej. Choć niektóre prace jeszcze trwają, większość z rekordowej liczby inwestycji dobiega końca, a pasażerowie odzyskują dostęp do swoich ulubionych tras.

Które linie już działają normalnie

Dobra wiadomość dla mieszkańców zachodnich dzielnic – tramwaje ponownie jeżdżą ulicą Wolską oraz aleją Niepodległości. Również południowe rejony miasta mogą cieszyć się przywróconym ruchem na Rakowieckiej i Wołoskiej. Te trasy były jednymi z pierwszych, które udało się oddać do użytku po letnich modernizacjach.

Szczególnie istotne jest przywrócenie połączeń tramwajowych w rejonie Mokotowa, gdzie mieszkańcy przez kilka miesięcy musieli korzystać z komunikacji zastępczej lub szukać alternatywnych tras dojazdu do centrum.

Co dzieje się przy SGH i na Mokotowie

W okolicach Szkoły Głównej Handlowej finalizowane są ostatnie elementy skomplikowanego węzła tramwajowego. Prace nad rozjazdem przy Rakowieckiej wkraczają w fazę końcową, co oznacza, że już od poniedziałku pasażerowie będą mogli korzystać z przystanków Nowowiejska i Woronicza.

Ekipy budowlane przeniosą się teraz na wschodnią część tego ważnego skrzyżowania, ale nie powinno to już znacząco wpływać na kursowanie tramwajów. Mieszkańcy Mokotowa w końcu odzyskają pełen dostęp do szybkiej komunikacji z centrum miasta.

Rekordy inwestycyjne w liczbach

Tegoroczny sezon remontowy przejdzie do historii warszawskiej komunikacji. Stolica zrealizowała jednocześnie 34 różne projekty modernizacji torowisk – to bezprecedensowa skala działań, która wymagała precyzyjnego planowania i koordynacji.

Strategia koncentracji prac w okresie wakacyjnym okazała się słuszna – mniejszy ruch pasażerski pozwolił na sprawniejsze przeprowadzenie inwestycji, a mieszkańcy mogli łatwiej przystosować się do tymczasowych utrudnień podczas urlopowego okresu.

Gdzie jeszcze trzeba uzbroić się w cierpliwość

Dwie kluczowe arterie komunikacyjne stolicy wciąż czekają na zakończenie modernizacji. Ulica Marszałkowska i aleja Krakowska pozostaną zamknięte dla tramwajów jeszcze przez kilka tygodni – powrót regularnego ruchu planowany jest na drugą połowę października.

Te opóźnienia wynikają z większej skali prac oraz konieczności przeprowadzenia dodatkowych testów bezpieczeństwa na tych ruchliwych trasach. Mieszkańcy centrum i Mokotowa muszą jeszcze przez chwilę korzystać z autobusów zastępczych lub planować alternatywne trasy podróży.

Efekty modernizacji dla codziennych podróży

Zakrojone na szeroką skalę inwestycje przyniosą mieszkańcom wymierne korzyści w postaci płynniejszego ruchu tramwajów, zmniejszenia hałasu oraz poprawy komfortu podróżowania. Nowe torowiska zostały wyposażone w nowoczesne rozwiązania techniczne, które zwiększą niezawodność całego systemu.

Pasażerowie mogą spodziewać się punktualniejszych kursów oraz mniejszej liczby awarii technicznych. Wszystkie aktualne informacje o zmianach w rozkładach i trasach dostępne są na stronie Zarządu Transportu Miejskiego, który na bieżąco informuje o postępach prac.