Prace nad nowymi tunelami tramwajowymi w okolicy Dworca Zachodniego przebiegają coraz szybciej. Niedawno zakończono kluczowy etap polegający na betonowaniu ostatnich segmentów stropu w rejonie Alej Jerozolimskich. Dzięki temu tunel ma już pełną konstrukcję sufitową, co pozwoli na jego wkrótce planowane połączenie z istniejącym podziemnym przystankiem przy Dworcu Zachodnim. To istotny krok naprzód w realizacji całego projektu.

Intensywne działania ziemne i przygotowanie infrastruktury

W najbliższym czasie ekipy budowlane skoncentrują się na pogłębianiu wykopu pod już ukończonym stropem w rejonie Alej Jerozolimskich. Kolejnym etapem prac będzie realizacja ostatnich elementów płyty dennej, która stanowi podłogę tunelu. Od kwietnia planowane jest przystąpienie do przebijania obecnych ścian oddzielających tunel od przystanku, co wymagało wcześniejszego przełożenia istniejących instalacji podziemnych. Niezbędne było również zapewnienie ciągłości ruchu na tej ważnej arterii miejskiej.

Postępy w pozostałych częściach tunelu

Równolegle z działaniami w rejonie Alej Jerozolimskich, intensywna praca trwa nad pozostałymi częściami tunelu, które przebiegają pod Parkiem Pięciu Sióstr. Odcinek o długości około 500 metrów jest już w większości ukończony pod względem płyty dennej, z wyjątkiem fragmentów rampy wjazdowej przy ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Obecnie prowadzone są prace przygotowawcze związane z podłożem pod torowisko oraz wylewaniem płyty torowej, co jest kluczowym elementem przyszłego funkcjonowania tramwaju.

Znaczenie projektu dla rozwoju miasta

Projekt jest wspierany finansowo przez Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, co podkreśla jego strategiczną wartość dla rozwoju infrastruktury miejskiej. Inwestycja nie tylko poprawi komunikację w tej części miasta, ale także przyczyni się do zwiększenia efektywności transportu publicznego. Jest to kluczowe z perspektywy zrównoważonego rozwoju miejskiego. Kolejne etapy budowy zbliżają miasto do ukończenia tego ważnego przedsięwzięcia.

Podsumowując, projekt budowy tunelu tramwajowego w rejonie Dworca Zachodniego jest w pełni na właściwej drodze. Ukończenie betonowania stropu i nadchodzące prace przy płycie dennej oraz integracji z przystankiem kolejowym to ważne kroki, które przybliżają nas do realizacji tej kluczowej inwestycji. Wsparcie finansowe z funduszy europejskich podkreśla jego znaczenie dla miasta, zarówno pod względem infrastruktury, jak i dążenia do zrównoważonego rozwoju.

Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa