Rozpoczęto przygotowania do realizacji projektu, który ma poprawić bezpieczeństwo na kluczowych skrzyżowaniach warszawskich ulic Żelaznej i Chmielnej oraz Żelaznej i Złotej. Celem tych działań jest wprowadzenie sygnalizacji świetlnej oraz reorganizacja ruchu drogowego, co przyczyni się do zwiększenia komfortu zarówno kierowców, jak i pieszych korzystających z tych tras.

nowe rozwiązania dla bezpieczeństwa na skrzyżowaniach

W ostatnich latach stolica intensywnie inwestuje w poprawę bezpieczeństwa drogowego. Niedawno zakończono modernizację prawie 120 przejść dla pieszych, co stanowiło część większego programu bezpieczeństwa. Aktualnie miasto przystępuje do kolejnej fazy, w której kluczowym elementem jest przetarg na instalację sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Żelaznej i Chmielnej. Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 25 marca, po czym wybrany wykonawca będzie miał 120 dni na realizację projektu.

znaczenie skrzyżowania żelaznej i chmielnej

Skrzyżowanie Żelaznej i Chmielnej, mimo że nie jest największe, odgrywa istotną rolę w warszawskiej sieci komunikacyjnej. Ulica Żelazna łączy ulicę Prostą z Alejami Jerozolimskimi, co sprawia, że codziennie przejeżdżają tędy tysiące pojazdów. Wysoki poziom ruchu oraz liczne przypadki nieprzepisowego zachowania kierowców powodują, że sygnalizacja świetlna jest tutaj niezbędna.

ocena stanu bezpieczeństwa i planowane ulepszenia

Przeprowadzony audyt wskazał, że obecne przejścia na skrzyżowaniu Żelaznej i Chmielnej nie spełniają wymagań dla tak dużego natężenia ruchu. Składają się one z dwóch oddzielnych przejść przez cztery pasy ruchu, a ich ocena wynosi 0 na 5 możliwych punktów. Wprowadzenie sygnalizacji świetlnej jest kluczowym elementem poprawy sytuacji.

Oprócz tego inwestor prywatny zaplanował zmiany w organizacji ruchu, takie jak wyznaczenie oddzielnego pasa do skrętu w lewo na wlotach z Chmielnej oraz zmiany na skrzyżowaniu Złotej i Twardej.

przekształcenie skrzyżowania żelaznej i złotej

Nad skrzyżowaniem Żelaznej i Złotej, o powierzchni około 1500 m2, zaplanowano gruntowne przekształcenia. Mniejsza skala jezdni pozwoli na wyznaczenie lewoskrętów we wszystkich kierunkach i zwężenie wlotów, co spowoduje spowolnienie ruchu bez zmniejszenia przepustowości. Dodatkowo wprowadzona zostanie zieleń – posadzenie trzech klonów oraz niemal 1500 krzewów.

zwiększenie liczby sygnalizacji świetlnych w stolicy

Regularne inwestycje w sygnalizację świetlną mają na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa na stołecznych drogach. W ubiegłym roku nowe sygnalizacje zainstalowano m.in. na skrzyżowaniach Woronicza i Spartańskiej oraz Wólczyńskiej i Nocznickiego. Obecnie trwają prace nad kolejnymi projektami, w tym na skrzyżowaniach Powstańców Śląskich i Sterniczej oraz przygotowywana jest dokumentacja dla ulic Wysockiego i Krasińskiego.

planowanie trwałej organizacji ruchu

Działania dotyczące skrzyżowań Żelaznej/Chmielnej oraz Żelaznej/Złotej są integralną częścią planu stałej organizacji ruchu, mające na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg w Warszawie.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie