Frezowanie nawierzchni na ulicy E. Ciołka oznacza kilka dni zmian dla kierowców i pasażerów autobusów. Zamknięty zostanie fragment między ulicami J. Brożka i Obozową, a pięć linii komunikacji miejskiej pojedzie objazdami.
Odcinek będzie nieprzejezdny od wtorku 17 listopada, około godz. 22.00, do piątku 20 listopada, około godz. 23.50. Od 18 do 20 listopada dla linii 129, 184, 197, 201 i 249 będą obowiązywać specjalne rozkłady jazdy.
Jak pojadą autobusy?
Linie 129 i 249, jadące od strony PKP Ursus, dojadą do Koła ulicami Deotymy i Obozową. Pasażerowie wysiądą na przystanku Koło 56. W kierunku PKP Ursus autobusy rozpoczną kurs z przystanku Koło 05.
Autobusy linii 184, kursujące między Szczęśliwicami a Metrem Młociny, w obu kierunkach ominą zamknięty odcinek przez ulice Elekcyjną, Górczewską, Księcia Janusza i Dywizjonu 303.
Linia 197 na trasie między Cmentarzem Wolskim a Gwiaździstą pojedzie w obu kierunkach ulicą Jana Olbrachta, a następnie prosto ulicami Księcia Janusza i Księcia Bolesława.
Linia 201 z Nowego Bemowa w stronę metra zostanie skierowana ulicami Deotymy i Górczewską do przystanku Metro Księcia Janusza 08. Stamtąd rozpocznie również kurs powrotny do Nowego Bemowa, prowadzący przez ulice Górczewską, Księcia Janusza i Księcia Bolesława.
Które przystanki będą czynne?
Na czas zmian zawieszone zostaną przystanki Dalibora 03 i 04, Koło 04, Brożka 01 i 02 oraz Metro Księcia Janusza 05 i 06.
Pasażerowie będą mogli korzystać z tymczasowych przystanków Koło 52, Brożka 51 i 52 oraz Metro Księcia Janusza 54 przy ulicy Księcia Janusza. Przy ulicy Dywizjonu 303 powstanie przystanek Koło 54, a przy Obozowej – Koło 56. Ponownie uruchomiony zostanie także przystanek Metro Księcia Janusza 08 dla linii 184 i 201.
Przed podróżą warto sprawdzić trasę
Do późnego wieczora 20 listopada kierowcy nie przejadą ulicą E. Ciołka między Brożka a Obozową. Pasażerowie pięciu objazdowych linii powinni natomiast uwzględnić zarówno specjalne rozkłady obowiązujące od 18 do 20 listopada, jak i zmienione miejsca zatrzymywania się autobusów.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny