Nowa zieleń pojawiła się na torowiskach tramwajowych w okolicach Dworca Zachodniego, co stanowi ważny etap rozbudowy komunikacji miejskiej w Warszawie. Mieszkańcy Ochoty i podróżni korzystający z tramwajów mogą teraz dostrzec rozchodnik pokrywający tory na ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r., między ulicami Grójecką a Szczęśliwicką. Tym samym zielone torowiska sukcesywnie zyskują coraz większy udział w przestrzeni stolicy – łączna ich długość przekroczyła już 54 kilometry.
zielone rozwiązania w komunikacji miejskiej
Zastosowanie rozchodnika na środkowych i bocznych pasach torowisk nabiera rozmachu przy realizacji nowych inwestycji tramwajowych. Takie rozwiązania pojawiły się nie tylko na przebudowywanym odcinku ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r., ale również przy ulicach Grójeckiej i Banacha. Zieleń na torowiskach przekłada się na ograniczenie nagrzewania się infrastruktury oraz poprawę warunków akustycznych, co ma znaczenie dla komfortu życia okolicznych mieszkańców.
udogodnienia na trasie do dworca zachodniego
Trwająca budowa torów tramwajowych w kierunku Dworca Zachodniego obejmuje szereg nowoczesnych rozwiązań. Najbardziej charakterystycznym elementem inwestycji jest pierwszy w Warszawie podziemny odcinek tramwajowy, zlokalizowany tuż przy stacji kolejowej Warszawa Zachodnia. Dla pasażerów przewidziano łatwy dostęp do peronów: do dyspozycji będą nie tylko windy, ale i schody ruchome oraz tradycyjne. To usprawni przesiadki między tramwajem a pociągiem i sprawi, że podróż przez miasto stanie się jeszcze bardziej komfortowa.
realizacja inwestycji w kilku etapach
Prace przy rozbudowie trasy tramwajowej prowadzone są etapami. Obecnie projektowane są dwa kolejne odcinki – w kierunku ulicy Kasprzaka na Woli oraz wzdłuż Pola Mokotowskiego. Cała linia, po zakończeniu inwestycji, umożliwi bezpośrednie połączenie między Wolą, Ochotą, Mokotowem i Wilanowem. Inwestycja uzyskała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, co potwierdza jej znaczenie dla zrównoważonego rozwoju stolicy.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
