Ulica Białołęcka wkrótce otworzy się dla ruchu po kompleksowej przebudowie, która rozpocznie się 25 września. Nowa infrastruktura drogowa pozwoli na bezpośrednie połączenie między ulicami Łabiszyńską a Brzezin, co powinno znacznie usprawnić przejazd w tej części miasta.

Zmiany w organizacji ruchu

Przebudowa ulicy Białołęckiej niesie za sobą istotne zmiany w organizacji ruchu. Od najbliższego piątku, fragment ulicy Kopijników od strony Łabiszyńskiej zostanie zamknięty, a nowo powstała jezdnia stanie się jednokierunkową trasą w kierunku Brzezin. Kierowcy powracający w drugą stronę będą musieli skorzystać z „starej” Białołęckiej oraz tymczasowej drogi, która omija plac budowy. Odcinek między Kopijników a nową częścią drogi przywróci dwukierunkowy ruch, ale z ulicy Kopijników od Artyleryjskiej wyjazd na Białołęcką będzie możliwy jedynie w prawo.

Piesi natomiast będą mogli korzystać z przejścia na Kopijników jedynie od strony restauracji, co jest ważne dla tych, którzy poruszają się pieszo w tej okolicy.

Postęp prac budowlanych

Przebudowa Białołęckiej jest podzielona na kilka odcinków, gdzie równocześnie prowadzone są roboty nad instalacjami podziemnymi oraz budową kanalizacji. Prace, które rozpoczną się na zamkniętym odcinku Kopijników, potrwają około trzech tygodni i obejmują przebudowę kanalizacji oraz instalacji energetycznych, a następnie drogowych. Mieszkańcy mogą być spokojni, bo dostęp do posesji pozostanie niezagrożony na czas trwania robót.

Inwestycje i przyszłe korzyści

Projekt obejmuje czterokilometrowy odcinek ulicy Białołęckiej od Kopijników do Ketlinga. Planowane są zarówno chodniki, jak i ścieżki rowerowe, co zwiększy komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Na skrzyżowaniach z ulicami Kopijników i Cieślewskich powstaną ronda, a na przecięciu z Artyleryjską, Łabiszyńską oraz Kopijników zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna.

Projekt przewiduje także zazielenienie okolicy poprzez zasadzenie prawie 300 drzew i 7100 krzewów, co ma znacząco poprawić estetykę otoczenia. Całkowity koszt inwestycji to 96 milionów złotych, a jej realizacja jest prowadzona przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wspólnie z Miejskim Przedsiębiorstwem Wodociągów i Kanalizacji, przy współpracy z firmą SKANSKA. Przewidywane zakończenie prac to rok 2028, co oznacza, że mieszkańcy muszą się uzbroić w cierpliwość, ale korzyści będą długofalowe.

Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy