Mieszkańcy Rembertowa mogą spodziewać się zmian w organizacji ruchu oraz nowoczesnych udogodnień dzięki rozbudowie tunelu na osi Marsa-Chruściela. Na ostatnim spotkaniu Rady Dzielnicy przedstawiono szczegóły dotyczące aktualizacji projektu, które mają bezpośredni wpływ na codzienne życie lokalnej społeczności.

Kluczowe modyfikacje projektu tunelu

W ramach przeprowadzonych analiz zdecydowano o rozszerzeniu tunelu pod linią kolejową, co pozwoli na wspólne prowadzenie ruchu pieszych oraz rowerzystów na jednym poziomie. Wprowadzono także korektę polegającą na rezygnacji z planowanego wcześniej przejścia podziemnego od strony wschodniej. Zmiany te nie wymagają dodatkowych zgód administracyjnych, co pozytywnie wpływa na harmonogram realizacji inwestycji.

Ułatwienia dla podróżnych i mieszkańców

Nowy tunel będzie umożliwiał sprawne przejazdy rowerowe pod torami oraz wygodny dostęp do przystanków komunikacji zbiorowej, które pozostaną pod linią kolejową. Dodatkowo podróżni skorzystają z usprawnień w dostępie do centralnego peronu, a przemyślany układ pozwoli na jasne wyodrębnienie tras pieszych, rowerowych i przejazdów mechanicznych. Dzięki temu droga do przystanków zostanie znacząco skrócona, eliminując potrzebę korzystania z oddalonych przejść podziemnych.

Bezpieczna infrastruktura i dostępność

Projekt zakłada fizyczne oddzielenie ruchu rowerowego i pieszego na północnej stronie tunelu, zapewniając większe bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom. Południowa strona, ze względu na ograniczoną przestrzeń, będzie wyposażona w barierki i balustrady, co pozwoli utrzymać porządek i bezpieczeństwo w obrębie ciągów komunikacyjnych. Wszystkie rozwiązania są planowane z myślą o osobach z niepełnosprawnościami. Równolegle prowadzone są prace związane z ostatecznym kształtem organizacji ruchu, by spełnić wysokie standardy bezpieczeństwa.

Etapy nocnych prac budowlanych

Aby nie zakłócać kursowania pociągów, najważniejsze etapy budowy zostaną przeprowadzone w godzinach nocnych. Zabezpieczanie torowisk po stronie północnej oraz montaż elementów konstrukcyjnych planowane są od 29 czerwca do 10 lipca 2026 roku. Kolejne prace po stronie południowej przewidziano od sierpnia do połowy września tego samego roku. W listopadzie rozpocznie się przebudowa peronu centralnego, która potrwa do połowy 2027 roku.

Zmiany w organizacji ruchu – co warto wiedzieć?

W związku z inwestycją przewidziano etapowe zmiany w sposobie przemieszczania się w rejonie tunelu. Około 10 lipca 2026 r. zamknięte zostanie dotychczasowe przejście podziemne, a centralny peron będzie dostępny przez oznakowany przejazd drogowy. Od połowy listopada pasażerowie będą korzystać z tymczasowych peronów z wejściami od ulic Gawędziarzy i Bellony. W 2027 roku wprowadzone zostaną kolejne korekty, zależnie od postępu prac.

Cały proces jest monitorowany przez Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym oraz radnych dzielnicy, którzy uwzględniają uwagi mieszkańców. Modernizacja tunelu to krok w stronę poprawy bezpieczeństwa, komfortu oraz funkcjonalności komunikacyjnej Rembertowa.

Źródło: facebook.com/profile.php?id=100064847854798