Mieszkańców Targówka czekają w najbliższych tygodniach poważne zmiany w codziennych trasach i organizacji ruchu z powodu rozpoczęcia modernizacji ulicy Rolanda. Prace ruszają 21 maja i potrwają do końca czerwca, wpływając zarówno na komunikację miejską, jak i indywidualny transport w tej części dzielnicy.
Jak będzie wyglądał remont i na co przygotować się kierowcom
W ramach zaplanowanego przedsięwzięcia przewidziano kompleksową przebudowę ulicy – od wymiany krawężników, przez budowę nowych chodników i poprawę wjazdów do prywatnych posesji, aż po modernizację systemu odwodnienia i położenie świeżej nawierzchni asfaltowej. Uzupełnieniem inwestycji będzie instalacja progów zwalniających, a także utworzenie trzech nowych przystanków autobusowych, które w przyszłości mają usprawnić komunikację w tej okolicy.
Nowa organizacja ruchu i objazdy
W trakcie prac ruch samochodowy na odcinku Rolanda pomiędzy ulicami Gilarską a Sawy zostanie wyłączony, z zachowaniem dojazdu wyłącznie dla mieszkańców posiadających tam swoje domy. Kierowcy, którzy dotychczas korzystali z tego fragmentu ulicy, muszą liczyć się z koniecznością wyboru objazdów prowadzących m.in. przez Gilarską, Samarytanki, Krośniewicką, Spójni, a także alternatywnie przez św. Wincentego, Kondratowicza i Codzienną. Dodatkowo, na kilku pobliskich ulicach – takich jak Drewnowskiego, Błotna, Fioletowa, Sternhela, Reichera i Rajmunda od Tristana wprowadzony zostanie zakaz ruchu poza pojazdami mieszkańców.
Parkowanie i komunikacja miejska – istotne zmiany
Na czas przebudowy zlikwidowane zostaną miejsca parkingowe na fragmencie ulicy Rajmunda (odcinek od Rolanda do Lecha) oraz na samej ulicy Lecha. W tym rejonie obowiązywał będzie ruch jednokierunkowy: od Sawy przez Rolanda, Rajmunda i Lecha w stronę Figara. Znacząco zmieni się też trasa autobusu linii 512, który przez cały okres prac zakończy bieg wcześniej – na Rajmunda, niedaleko stacji metra Zacisze.
Choć wprowadzone zmiany mogą wpłynąć na codzienny komfort mieszkańców, modernizacja Rolanda ma na celu poprawę bezpieczeństwa, zwiększenie wygody ruchu pieszych i usprawnienie komunikacji na Targówku w dłuższej perspektywie.
Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy
