Nadchodzące zmiany w organizacji ruchu na ulicy Grzybowskiej, zaplanowane na sobotę, 9 maja, są częścią trwającego projektu modernizacji tej ulicy. Kierowcy muszą przygotować się na znaczące modyfikacje w ruchu na odcinku pomiędzy Aleją Jana Pawła II a ulicą Żelazną. Ograniczenia te są niezbędne do kontynuacji prac, które rozpoczęły się już jesienią ubiegłego roku.

Początkowo, prace skupiły się na obszarze między ulicami Żelazną a Siedmiogrodzką. W marcu zmieniono układ chodników, co wymagało poruszania się pieszych wzdłuż budynków. Teraz nadszedł czas na zmiany dotyczące samej jezdni, co szczególnie wpłynie na kierowców od 9 maja.

Nowa organizacja ruchu

Na fragmencie ulicy Grzybowskiej pomiędzy Aleją Jana Pawła II a ulicą Żelazną wprowadzony zostanie jednokierunkowy ruch. Pojazdy będą mogły poruszać się tylko w kierunku ulicy Żelaznej. Kierowcy, którzy planują podróż w przeciwnym kierunku, będą musieli skorzystać z objazdów ulicami Prostą, Chłodną, Elektoralną oraz Aleją „Solidarności” z powrotem do Alei Jana Pawła II.

Na skrzyżowaniu z Aleją Jana Pawła II dostępny będzie jeden pas do jazdy na wprost od placu Grzybowskiego, a sąsiednie pasy umożliwią skręt w prawo lub w lewo. Ulica Ciepła i droga wewnętrzna przy przychodni pozostaną otwarte. Ponadto, na ulicy Waliców między Grzybowską a Krochmalną zmieni się kierunek ruchu – teraz będzie prowadził do Krochmalnej. Zmiany dotkną także trasy autobusów linii 106, które będą kursować w stronę Mariensztatu.

Zakres robót budowlanych

Przebudowa instalacji podziemnych na odcinku Grzybowskiej również rozpocznie się w sobotę. Równocześnie, na innych częściach inwestycji, prace postępują na różnych etapach. Na przykład, na ulicy Siedmiogrodzkiej już jest układana nowa nawierzchnia. Przewiduje się ponowne otwarcie odcinka Grzybowskiej pomiędzy Siedmiogrodzką a Przyokopową jeszcze przed wakacjami.

Przyszłość ulicy Grzybowskiej

Po zakończeniu wszystkich prac, ulica Grzybowska stanie się bardziej przyjazna dla mieszkańców dzięki zieleni i nowoczesnym rozwiązaniom komunikacyjnym. Planowane są dwie nitki z jednym pasem ruchu na odcinku od Towarowej do Alei Jana Pawła II, a dalej do Karolkowej – jedna jezdnia. Powstaną nowe chodniki, a także drogi lub pasy dla rowerzystów. Zorganizowane zostaną miejsca parkingowe oraz nowe przystanki autobusowe.

Wzdłuż ulicy planowane jest sadzenie zieleni, obejmującej drzewa, krzewy, byliny i trawy. Łącznie przewiduje się nasadzenie ponad stu drzew i trzynastu tysięcy krzewów. Całość prac ma zakończyć się wiosną 2027 roku.

Za realizację tego projektu odpowiada Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, a wykonawcą jest firma Strabag Sp. z o.o. Inwestycja ta kosztuje 50,8 mln zł.

Zrozumienie zmian na ulicy Grzybowskiej jest kluczowe dla mieszkańców, którzy powinni przygotować się do nadchodzących zmian w organizacji ruchu. Nowoczesna wizja tego obszaru przyciągnie nie tylko kierowców, ale także pieszych i rowerzystów, oferując im przyjazne i zielone otoczenie.

Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy