Rozpoczęcie roku przyniosło pierwsze prace torowe, które tym razem nie wpływają na komfort pasażerów. Wszystko odbywa się w zajezdni Żoliborz, gdzie trwa przygotowanie do budowy nowoczesnej myjni zewnętrznej. Aby umożliwić sprawne funkcjonowanie zajezdni w trakcie prac, zainstalowano tymczasowy tor, który pozwala tramwajom ominąć dotychczasową myjnię i bez przeszkód wjeżdżać do hali OC.

Innowacyjne rozwiązania dla lepszej obsługi

Nowa myjnia to krok ku bardziej efektywnemu utrzymaniu czystości tramwajów. Zaawansowany system myjący zadba o dokładne oczyszczenie pojazdów z każdej strony, a system detekcji automatycznie dostosuje pracę szczotek do specyficznych kształtów tramwajów. Dzięki temu cały proces obsługi technicznej taboru stanie się szybszy i bardziej wydajny.

Ekologiczne podejście do czystości

Ochrona środowiska naturalnego to priorytet przy realizacji tej inwestycji. Nowa myjnia będzie wykorzystywać wodę w sposób zrównoważony, dzięki zamkniętemu obiegowi i możliwości podczyszczania wody. Co więcej, woda deszczowa zostanie włączona do procesu mycia, co pozwoli na znaczne ograniczenie zużycia zasobów wodnych.

Energia odnawialna w zasięgu ręki

Projekt zakłada również zastosowanie energii odnawialnej. Panele fotowoltaiczne zamontowane na dachu myjni przyczynią się do redukcji zużycia energii elektrycznej, co z kolei wpłynie na obniżenie kosztów operacyjnych i zmniejszenie śladu węglowego inwestycji.

Harmonogram i oczekiwania

Zakończenie budowy i pełne wdrożenie nowej myjni są przewidziane na trzeci kwartał 2026 roku. Inwestycja, będąca częścią większego planu modernizacji infrastruktury tramwajowej, ma na celu poprawę efektywności operacyjnej oraz zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego.

Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa